果洛地磅廠家//自主生產(chǎn)
簡要描述:果洛地磅廠家//自主生產(chǎn)果洛地磅廠家//自主生產(chǎn)鷹衡地磅廠,自主生產(chǎn),全國銷售,上門安裝,歡迎選購!我廠擁有:剪板機(jī)、折彎機(jī)、CNC切割機(jī)、自動焊接機(jī)、地磅預(yù)拱機(jī)、地磅生產(chǎn)平臺,地磅烤漆房,地磅標(biāo)定平臺等地磅生產(chǎn)設(shè)備,主要產(chǎn)品有:30-200噸數(shù)字式汽車衡地磅,1-10噸小型地磅秤,10-30噸小型汽車衡。為了更好的服務(wù)西北客戶,特在西安、蘭州設(shè)有辦事處,歡迎您的咨詢。
產(chǎn)品型號:
所屬分類:100噸地磅
更新時間:2019-07-09
廠商性質(zhì):生產(chǎn)廠家
鷹衡汽車衡、地磅生產(chǎn)工藝:
1.汽車衡秤體材料的構(gòu)成,本公司每節(jié)秤臺其有40根立筋板,每節(jié)秤臺,面板厚度10mn,寬3m,采用6根主梁,主梁厚8mm主梁高度320mm,秤臺總高度達(dá)到340mm(面板均采用開平鋼板整板焊接,從源頭保證秤體的強(qiáng)度和韌性,U型梁均采用一體化整板折彎,不焊接,不拼板,保證了秤體的抗沖擊力)從而保證秤臺整體的剛性,秤臺的不變形,才能在使用過程中秤體的受壓力均衡,這樣不但保證了稱量對準(zhǔn)確度,而且延長了傳感器的使用壽命,也增加了整臺秤的正常,和減少了維修的可能性。
2.我公司在焊接過程中始終使用鑄鐵平臺,從而杜絕了這種可能性,整體焊接,在我公司汽車的焊接工藝中,我們一貫采用整體焊接式,秤體內(nèi)腔全密封,不容易生銹,減少秤體的老化時間。
3.本公司秤臺選用上海寶鋼或馬鞍山鋼廠生產(chǎn)的熱軌鋼板,為保證秤臺剛度,汽車衡每臺出廠前均經(jīng)嚴(yán)格測試,構(gòu)件焊縫經(jīng)超聲波探傷,以確保構(gòu)件焊縫質(zhì)量。秤臺需經(jīng)負(fù)荷超載實驗,以保證秤臺無變型。
同時,建立一批產(chǎn)業(yè)孵化基地和平臺。除此之外,在工業(yè)基礎(chǔ)、裝備等領(lǐng)域,工信部也制定了一系列創(chuàng)新規(guī)劃。比如,布局建設(shè)2至3個創(chuàng)新中心,攻克共性關(guān)鍵技術(shù);選擇20項左右*部件,15項左右*基礎(chǔ)材料,10項左右基礎(chǔ)工藝實施“一攬子"突破行動,加快裝備、新材料等研發(fā)突破。持續(xù)推動減輕企業(yè)負(fù)擔(dān)做強(qiáng)“制造",要激發(fā)企業(yè)動力,保護(hù)企業(yè)創(chuàng)新積極性。推動減輕企業(yè)負(fù)擔(dān)至關(guān)重要。工信部稱,將大力為企業(yè)降成本、減負(fù)擔(dān),出臺支持實體經(jīng)濟(jì)和產(chǎn)業(yè)發(fā)展的政策。
果洛地磅廠家//自主生產(chǎn)地磅購買常識
★市面上有U型鋼地磅、工字鋼地磅、槽鋼地磅,推薦型U型梁結(jié)構(gòu)地磅,剛度好,強(qiáng)度好,抗側(cè)向力更強(qiáng),使用壽命長。
★推薦購買數(shù)字式汽車衡,它解決防潮、防雷擊問題;解決模擬式傳感器信號弱的問題解決干擾問題,數(shù)字式汽車衡稱重精度、穩(wěn)定性和可靠性更高,減少模擬式汽車衡經(jīng)常引起的誤差,維修成本低,相比模擬式地磅它的好處不止一點點,價格也相差不多。
★買地磅時先確定要買的地磅的尺寸噸位以及特俗的需求,然后多比較幾家的價格、質(zhì)量,選擇正規(guī)的廠家,以防上當(dāng)受騙!
果洛地磅廠家//自主生產(chǎn)地磅的規(guī)格:
寬度系列:3m 3.2m 3.4m 3.5m(常規(guī)使用3米較多)
長度系列:6m、7m、8m、9m、10m、12m、14m、15m、16m、18m、20m、21m、24m(其他規(guī)格也可定制)
汽車衡噸位:10-200噸
汽車衡地磅的類型:數(shù)字式地磅、模擬式地磅、U型剛結(jié)構(gòu)、槽鋼地磅、淺基坑地磅、無基坑地磅、工地用地磅、攪拌站地磅、防爆地磅、防水地磅、移動地磅等。
如今,互聯(lián)網(wǎng)技術(shù)催生了一大批汽配B2B企業(yè),他們試圖依靠互聯(lián)網(wǎng)的力量整合資源,理順配件供應(yīng)體系,推動配件價格的透明化,剔除假冒偽劣,促進(jìn)行業(yè)健康發(fā)展。鋒芒初顯“到2020年,全國上千家汽配城都將面臨倒閉的風(fēng)險。"中馳車福董事長張后啟曾在多個場合毫不避諱地表示。近日,在央視訪談節(jié)目中,他再次表示汽配城模式在不久的將來可能會被淘汰。2010年,張后啟創(chuàng)辦汽配B2B平臺——中馳車福,核心目標(biāo)就是要推動供應(yīng)鏈整合,力圖構(gòu)建一個健康的汽配供應(yīng)生態(tài)環(huán)境。
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