地磅購(gòu)買(mǎi)常識(shí)

★市面上有U型鋼地磅、工字鋼地磅、槽鋼地磅，推薦型U型梁結(jié)構(gòu)地磅，剛度好，強(qiáng)度好，抗側(cè)向力更強(qiáng)，使用壽命長(zhǎng)。

★推薦購(gòu)買(mǎi)數(shù)字式汽車(chē)衡，它解決防潮、防雷擊問(wèn)題；解決模擬式傳感器信號(hào)弱的問(wèn)題解決干擾問(wèn)題，數(shù)字式汽車(chē)衡稱(chēng)重精度、穩(wěn)定性和可靠性更高，減少模擬式汽車(chē)衡經(jīng)常引起的誤差，維修成本低，相比模擬式地磅它的好處不止一點(diǎn)點(diǎn)，價(jià)格也相差不多。

★買(mǎi)地磅時(shí)先確定要買(mǎi)的地磅的尺寸噸位以及特俗的需求，然后多比較幾家的價(jià)格、質(zhì)量，選擇正規(guī)的廠家，以防上當(dāng)受騙！

從而組合成新的八大要素。這八大要素統(tǒng)稱(chēng)為服務(wù)營(yíng)銷(xiāo)的"8P"。代表著在一個(gè)競(jìng)爭(zhēng)的市場(chǎng)環(huán)境里，為了滿足顧客需求制定可盈利的持續(xù)性戰(zhàn)略所*的要素。我們可以把這些要素看作支撐服務(wù)營(yíng)銷(xiāo)的八大杠桿。在汽車(chē)服務(wù)的營(yíng)銷(xiāo)戰(zhàn)略和營(yíng)銷(xiāo)過(guò)程中，我們都要從“服務(wù)產(chǎn)品要素、地點(diǎn)和時(shí)間、價(jià)格和其他消費(fèi)者成本、*和教育、服務(wù)流程、實(shí)體環(huán)境、服務(wù)人員、生產(chǎn)效率和質(zhì)量"這8P中系統(tǒng)地考慮營(yíng)銷(xiāo)方法，才能在當(dāng)今汽車(chē)服務(wù)行業(yè)日益競(jìng)爭(zhēng)的形勢(shì)中，找到適合的營(yíng)銷(xiāo)思路和方法。
據(jù)悉，當(dāng)前特斯拉已經(jīng)明確表示，對(duì)于已經(jīng)在超級(jí)充電站為汽車(chē)充滿電但沒(méi)有迅速離開(kāi)的車(chē)主，特斯拉將對(duì)其收取閑置費(fèi)，每多一分鐘，規(guī)范充電的政策密集出臺(tái)早在今年4月，國(guó)家能源局對(duì)外公布《2016年能源工作指導(dǎo)意見(jiàn)》推進(jìn)電動(dòng)汽車(chē)充電設(shè)施建設(shè)，2016年計(jì)劃建設(shè)充電站2000多座、分散式公共充電樁10萬(wàn)個(gè)、私人充電樁86萬(wàn)個(gè)，各類(lèi)充電設(shè)施總投資300億元。此前，各地為鼓勵(lì)社會(huì)資本建樁運(yùn)營(yíng)，發(fā)放多于30%投資成本的補(bǔ)貼，激發(fā)社會(huì)建樁的熱情，但當(dāng)初還在談?wù)摗百Y本+互聯(lián)網(wǎng)"模式的新興企業(yè)，現(xiàn)在也開(kāi)始有苦難言。
安徽合肥地磅廠家報(bào)價(jià)多少地磅的規(guī)格：

寬度系列：3m  3.2m  3.4m 3.5m（常規(guī)使用3米較多）

長(zhǎng)度系列：6m、7m、8m、9m、10m、12m、14m、15m、16m、18m、20m、21m、24m（其他規(guī)格也可定制）

汽車(chē)衡噸位：10-200噸

汽車(chē)衡地磅的類(lèi)型:數(shù)字式地磅、模擬式地磅、U型剛結(jié)構(gòu)、槽鋼地磅、淺基坑地磅、無(wú)基坑地磅、工地用地磅、攪拌站地磅、防爆地磅、防水地磅、移動(dòng)地磅等。

鷹衡汽車(chē)衡、地磅生產(chǎn)工藝：

 1.汽車(chē)衡秤體材料的構(gòu)成，本公司每節(jié)秤臺(tái)其有40根立筋板，每節(jié)秤臺(tái)，面板厚度10mn，寬3m，采用6根主梁，主梁厚8mm主梁高度320mm，秤臺(tái)總高度達(dá)到340mm（面板均采用開(kāi)平鋼板整板焊接，從源頭保證秤體的強(qiáng)度和韌性，U型梁均采用一體化整板折彎，不焊接，不拼板，保證了秤體的抗沖擊力）從而保證秤臺(tái)整體的剛性，秤臺(tái)的不變形，才能在使用過(guò)程中秤體的受壓力均衡，這樣不但保證了稱(chēng)量對(duì)準(zhǔn)確度，而且延長(zhǎng)了傳感器的使用壽命，也增加了整臺(tái)秤的正常，和減少了維修的可能性。

 2.我公司在焊接過(guò)程中始終使用鑄鐵平臺(tái)，從而杜絕了這種可能性，整體焊接，在我公司汽車(chē)的焊接工藝中，我們一貫采用整體焊接式，秤體內(nèi)腔全密封，不容易生銹，減少秤體的老化時(shí)間。

 3.本公司秤臺(tái)選用上海寶鋼或馬鞍山鋼廠生產(chǎn)的熱軌鋼板，為保證秤臺(tái)剛度，汽車(chē)衡每臺(tái)出廠前均經(jīng)嚴(yán)格測(cè)試，構(gòu)件焊縫經(jīng)超聲波探傷，以確保構(gòu)件焊縫質(zhì)量。秤臺(tái)需經(jīng)負(fù)荷超載實(shí)驗(yàn)，以保證秤臺(tái)無(wú)變型。

鐵礦石四大*巴西和澳大利亞是目前主要的鐵礦石供應(yīng)國(guó)，鐵礦石四大*——淡水河谷、力拓、必和必拓、福蒂斯丘均來(lái)自這兩個(gè)國(guó)家。巴西鐵礦資源豐富，淡水河谷成立于1942年，除經(jīng)營(yíng)鐵礦砂外，還經(jīng)營(yíng)錳礦砂、鋁礦、金礦等礦產(chǎn)品及紙漿、港口、鐵路和能源。該公司于1997年5月開(kāi)始推行私有化并大舉兼并鐵礦砂企業(yè)。2000年年初，淡水河谷不僅收購(gòu)了SOCOIMEX公司，還收購(gòu)了薩米特里礦業(yè)的全部股份。目前，淡水河谷鐵礦石產(chǎn)量占巴西全國(guó)總產(chǎn)量的80％，保有鐵礦儲(chǔ)量約40億噸，其主要礦產(chǎn)可維持開(kāi)采近400年。