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200噸-白銀地磅//-實體廠家

200噸-白銀地磅//-實體廠家

簡要描述:200噸-白銀地磅//-實體廠家200噸-白銀地磅//-實體廠家鷹衡地磅廠家,上海品牌,做工精良、稱重準確。我廠擁有:10-200噸數(shù)字式汽車衡計量器具制造許可證,自用工廠,各種生產(chǎn)檢測設備齊全,地磅產(chǎn)品常用尺寸噸位均有現(xiàn)貨,歡迎您咨詢。白銀地磅廠家、地磅生產(chǎn)、地磅銷售、地磅安裝、地磅維修、地磅廠家一站式服務商鷹衡歡迎您!

產(chǎn)品型號:

所屬分類:無人值守汽車衡

更新時間:2019-09-04

廠商性質:生產(chǎn)廠家

詳情介紹
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目前我們看到的動態(tài)電子汽車衡/地磅主要有四種形式:整車式、軸重式、彎板式、石英晶體式。只有“整
車式"在稱量時,整個車輛是停留在承載器上,而“軸重式"、“彎板式"、“石英晶體式"稱量時,車輛的大部分是停留在承載器兩端的公路路面上。
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特點:
⑴都是需要通過安裝在車輛行駛的道路路面中的承載器,對通過車輛測量獲得車輛的各種重量信息;
⑵由于各種衡器承載器結構的不同,所獲得的重量信息也是不同的;
⑶目前由于各種衡器承載器都是安裝在公路路面中的,公路路面的組成特性也就決定了衡器的性能標;
⑷整車式和軸重式由于安裝在重新施工的鋼筋混凝土基礎之上的,相對其性能指標較穩(wěn)定;
⑸彎板式和石英晶體式由于是直接安裝在公路路面中,沒有專門對路面進行改造,相對其性能變化較大,特別是對于瀝青混凝土路面的公路。
“一帶一路"將給銅工業(yè)的發(fā)展帶來更多新的契機,很多骨干銅企業(yè)在這方面的表現(xiàn)可圈可點。有色集團“走出去"就是一個成功樣板。截至2016年底,中色集團實現(xiàn)了以境外資源項目為切入點,推動產(chǎn)能合作向縱深方向拓展和以境外工程承包帶動裝備和技術“走出去"。有色集團下屬的工程公司多次入選“225家工程承包商(ENR)"“設計公司200強",境外工程業(yè)務分布在“一帶一路"沿線的20多個國家,有力拉動了技術和設備的輸出。
200噸-白銀地磅//-實體廠家
鷹衡品牌地磅、200噸-白銀地磅//-實體廠家產(chǎn)品特點:
數(shù)字輸入:支持遠距離傳輸信號
秤臺結構:U型截面冷彎型組焊、自動機器人焊接
限位裝置:縱向緩沖、橫向硬性限位
調試蓋板:寬型設計,安裝更方便
生產(chǎn)工藝:數(shù)控機切割+無縫焊接+預拱
表面處理:除銹+噴砂+防銹防腐
自動補償:溫度、線性、蠕變、滯后
防雷能力:防二次雷擊
設計原則:標準化、模塊化、數(shù)字化
安裝形式:適應于淺基坑、無基坑
使用壽命:100萬次疲勞測試認證
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秤臺整體強度高,抗扭和抗側向力能力強,大大提高了秤臺的使用壽命;

秤臺變形小,確保了優(yōu)異的計量性能;

快速安裝使用,維護方便;

秤臺預拱,外形美觀;

高品質的鋼材原材料;

低外形秤臺結構,靈活選擇無基坑或淺基坑,節(jié)省基礎費用;

防轉設計,確保傳感器固定在合適的位置,方便維護;

臺面和U型鋼主梁連續(xù)焊接,內側與外界空氣隔絕,消除內部銹蝕,提高防腐能力,延長使用壽命;

/橫向限位能滿足客戶稱重需求,承受較大的水平?jīng)_擊力,并與固定體之間保持2-3毫米的距離,從而不影響稱量,造成差錯;

秤臺底部應力部位沒有焊縫,整體強度高;

正交各向異性結構,秤臺受載均勻,整體強度高,抗扭性能好;疲勞試驗檢測;

底面合一專業(yè)的汽車衡涂料確保秤體防腐蝕*;

*的油漆烘干生產(chǎn)線可滿足快速交貨要求
2017年伊始,格力又再次被置于風口浪尖,這一次是因為格力。1月8日,記者報道了格力要求員工在春節(jié)后使用格力的消息。兩天后,1曰10日,出席“2016經(jīng)濟年度人物"活動的董明珠,對此公開回應稱:“(要求格力員工使用格力)不是買,是送的。我去年成為網(wǎng)紅,就是我給我的安裝工加了100元,為我的員工每個月增加1000元,年底我們發(fā)獎金平均每個人有10000元,而且還給他們送了一部。"此前董明珠表示,格力三代也正在研發(fā)中。
他具體分析道:一來,“地條鋼"都不是經(jīng)過正規(guī)程序批復的,都屬于違規(guī)、不合法的產(chǎn)能;二來,從生產(chǎn)過程來講,安全、環(huán)保等方面都達不到標準和要求;三來,從產(chǎn)品質量上講,很難達到要求,特別是一些產(chǎn)品以次充好、貼牌銷售,甚至進入重點工程中,冒充高強抗震鋼筋,給建筑工程質量帶去巨大隱患。同時,對于資源環(huán)境而言,“地條鋼"同樣存在不小的危害。據(jù)了解,“地條鋼"企業(yè)往往設備簡陋、根本不采取任何環(huán)保措施,會對周邊環(huán)境造成惡劣污染。
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