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伊春地磅--200噸汽車衡//實(shí)力廠家

伊春地磅--200噸汽車衡//實(shí)力廠家

簡(jiǎn)要描述:伊春地磅--200噸汽車衡//實(shí)力廠家伊春地磅--200噸汽車衡//實(shí)力廠家鷹衡地磅廠家,上海品牌,做工精良、稱重準(zhǔn)確。我廠擁有:10-200噸數(shù)字式汽車衡計(jì)量器具制造許可證,自用工廠,各種生產(chǎn)檢測(cè)設(shè)備齊全,地磅產(chǎn)品常用尺寸噸位均有現(xiàn)貨,歡迎您咨詢。伊春地磅廠家、地磅生產(chǎn)、地磅銷售、地磅安裝、地磅維修、地磅廠家一站式服務(wù)商鷹衡歡迎您!

產(chǎn)品型號(hào):

所屬分類:無(wú)人值守地磅

更新時(shí)間:2019-09-06

廠商性質(zhì):生產(chǎn)廠家

詳情介紹
伊春地磅--200噸汽車衡//實(shí)力廠家
伊春地磅--200噸汽車衡//實(shí)力廠家

目前我們看到的動(dòng)態(tài)電子汽車衡/地磅主要有四種形式:整車式、軸重式、彎板式、石英晶體式。只有“整
車式"在稱量時(shí),整個(gè)車輛是停留在承載器上,而“軸重式"、“彎板式"、“石英晶體式"稱量時(shí),車輛的大部分是停留在承載器兩端的公路路面上。
伊春地磅--200噸汽車衡//實(shí)力廠家,動(dòng)態(tài)汽車衡/地磅
特點(diǎn):
⑴都是需要通過安裝在車輛行駛的道路路面中的承載器,對(duì)通過車輛測(cè)量獲得車輛的各種重量信息;
⑵由于各種衡器承載器結(jié)構(gòu)的不同,所獲得的重量信息也是不同的;
⑶目前由于各種衡器承載器都是安裝在公路路面中的,公路路面的組成特性也就決定了衡器的性能標(biāo);
⑷整車式和軸重式由于安裝在重新施工的鋼筋混凝土基礎(chǔ)之上的,相對(duì)其性能指標(biāo)較穩(wěn)定;
⑸彎板式和石英晶體式由于是直接安裝在公路路面中,沒有專門對(duì)路面進(jìn)行改造,相對(duì)其性能變化較大,特別是對(duì)于瀝青混凝土路面的公路。
沈陽(yáng)某機(jī)械加工企業(yè)培訓(xùn)部經(jīng)理項(xiàng)強(qiáng)向記者曬出了該公司每年培養(yǎng)工人的賬本。目前,企業(yè)職工200余人,技師、高級(jí)技師共32人。項(xiàng)強(qiáng)說(shuō):“自發(fā)報(bào)名參加晉級(jí)考試的人并不多,企業(yè)為了鼓勵(lì)工人學(xué)技能,每年拿出60萬(wàn)元用于技能培訓(xùn)。比如說(shuō),一名中級(jí)電工想考高級(jí)電工證書,參加一次考試,花費(fèi)的培訓(xùn)和考試費(fèi)大約1500元,這筆錢全由企業(yè)承擔(dān)。大部分的中小企業(yè)寧愿更換新設(shè)備、投入到廠房建設(shè)中,也不愿意出錢搞培訓(xùn)。因?yàn)椋囵B(yǎng)工人的收益是無(wú)形的,而且收效慢。
伊春地磅--200噸汽車衡//實(shí)力廠家
鷹衡品牌地磅、伊春地磅--200噸汽車衡//實(shí)力廠家產(chǎn)品特點(diǎn):
數(shù)字輸入:支持遠(yuǎn)距離傳輸信號(hào)
秤臺(tái)結(jié)構(gòu):U型截面冷彎型組焊、自動(dòng)機(jī)器人焊接
限位裝置:縱向緩沖、橫向硬性限位
調(diào)試蓋板:寬型設(shè)計(jì),安裝更方便
生產(chǎn)工藝:數(shù)控機(jī)切割+無(wú)縫焊接+預(yù)拱
表面處理:除銹+噴砂+防銹防腐
自動(dòng)補(bǔ)償:溫度、線性、蠕變、滯后
防雷能力:防二次雷擊
設(shè)計(jì)原則:標(biāo)準(zhǔn)化、模塊化、數(shù)字化
安裝形式:適應(yīng)于淺基坑、無(wú)基坑
使用壽命:100萬(wàn)次疲勞測(cè)試認(rèn)證
伊春地磅--200噸汽車衡//實(shí)力廠家

秤臺(tái)整體強(qiáng)度高,抗扭和抗側(cè)向力能力強(qiáng),大大提高了秤臺(tái)的使用壽命;

秤臺(tái)變形小,確保了優(yōu)異的計(jì)量性能;

快速安裝使用,維護(hù)方便;

秤臺(tái)預(yù)拱,外形美觀;

高品質(zhì)的鋼材原材料;

低外形秤臺(tái)結(jié)構(gòu),靈活選擇無(wú)基坑或淺基坑,節(jié)省基礎(chǔ)費(fèi)用;

防轉(zhuǎn)設(shè)計(jì),確保傳感器固定在合適的位置,方便維護(hù);

臺(tái)面和U型鋼主梁連續(xù)焊接,內(nèi)側(cè)與外界空氣隔絕,消除內(nèi)部銹蝕,提高防腐能力,延長(zhǎng)使用壽命;

/橫向限位能滿足客戶稱重需求,承受較大的水平?jīng)_擊力,并與固定體之間保持2-3毫米的距離,從而不影響稱量,造成差錯(cuò);

秤臺(tái)底部應(yīng)力部位沒有焊縫,整體強(qiáng)度高;

正交各向異性結(jié)構(gòu),秤臺(tái)受載均勻,整體強(qiáng)度高,抗扭性能好;疲勞試驗(yàn)檢測(cè);

底面合一專業(yè)的汽車衡涂料確保秤體防腐蝕*;

的油漆烘干生產(chǎn)線可滿足快速交貨要求
現(xiàn)在,日本水稻的插秧和收割機(jī)械化程度各為99%;谷物干燥機(jī)械化程度為98%;蔬菜生產(chǎn)機(jī)械化程度已經(jīng)很高,尤其是蔬菜的種植機(jī)械化。未來(lái)我國(guó)農(nóng)機(jī)化的發(fā)展,在提高數(shù)量的同時(shí),還應(yīng)該同步提升發(fā)展的質(zhì)量。我國(guó)農(nóng)機(jī)化發(fā)展的內(nèi)在質(zhì)量不高,主要體現(xiàn)為發(fā)展很不平衡,農(nóng)機(jī)作業(yè)還存在不少薄弱環(huán)節(jié)和明顯短板。從機(jī)械化的數(shù)字上看,馬鈴薯種植與收獲、棉花采摘、油菜種植與收獲、花生種植與收獲、甘蔗收獲、雙季稻區(qū)插秧的機(jī)械化率仍然較低,大都在30%以下,甘蔗收獲機(jī)械化率甚至還不到5%,糧食產(chǎn)后烘干基本上處于剛剛起步階段,亟待重點(diǎn)突破。
據(jù)了解,即將在東湖高新區(qū)建設(shè)的長(zhǎng)江蔚來(lái)智能化新能源汽車產(chǎn)業(yè)園項(xiàng)目總投入不少于200億至300億元,目標(biāo)是建成智能化新能源汽車的整車生產(chǎn)基地,并引入關(guān)鍵零部件的重點(diǎn)生產(chǎn)企業(yè)、儲(chǔ)能及能源互聯(lián)企業(yè)和服務(wù)于新能源整車的智能創(chuàng)新型企業(yè),打造新能源汽車全產(chǎn)業(yè)鏈,做大做強(qiáng)武漢智能汽車產(chǎn)業(yè)集群。智能化新能源汽車產(chǎn)業(yè)園力爭(zhēng)通過5年的努力,逐步建成以智能化新能源汽車整車為,覆蓋上下游全產(chǎn)業(yè)鏈的產(chǎn)業(yè)生態(tài)體系,并成為我國(guó)重要的智能化新能源汽車產(chǎn)業(yè)基地之一,成為武漢市乃至湖北省重要的經(jīng)濟(jì)增長(zhǎng)點(diǎn)之一。
伊春地磅--200噸汽車衡//實(shí)力廠家
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